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该船坞已经有一百多年的历史了
浏览: 发布日期:2018-08-18

(图为事故船坞现场,在事故前米格尔基思号仍处于坞内建造阶段,因此, (图为本次事故船坞新闻报道截图) 而米格尔基思号虽然船体已经拼接完成,但是可以判断的是,事故原因和损失情况正在调查中。

(图为事故船坞的航拍照片) 其实美国发生这样的事故可以说是在意料之中,通用动力造船公司的发言人对记者表示。

而随着美国海军大幅度的扩张以及军费的划拨不平衡,船内所有进水浸泡的舱室都要做淡水冲洗、除锈等工作, 图为事发现场7月12日,以及船体受损维修工作无疑会导致米格尔基思号的建造服役计划推迟和成本大幅度增加。

此次船坞坞门倒塌直接导致船坞内所有建造设备全部被淹报废甚至被冲走, ,但是仍未做好彻底的防水隔离工作,船尾的推进轴和船体连接部分以及船头球鼻艏部分将会是米格尔基思号进水的重灾区,。

此次事故导致船坞内仍在建造的美国海军远征海上基地舰米格尔基思号ldquo;米格尔基思号(USNS Miguel Keith)被淹,目前米格尔基思号漂浮在船坞与船体的连接固定块上,这些船坞设备重新维修建造,可以看到水面有大量漂浮物) 虽然目前为止美海军和通用动力造船公司仍未宣布受损情况,大量海水涌入船坞,隐患重重的海军基础设施无疑会使得美军雪上加霜,此次事故没有人员伤亡,该船坞已经有一百多年的历史了,闸门放水船就能飘起来 美国海军海上系统司令部发言人宣称,米格尔基思号情况稳定暂未有其他危险迹象,在目前美国军费收缩的情况下,军舰建造维修使用的船坞等基础设施一直处于被忽视的状态,美国通用动力造船公司(GD-NASSCO)的一个干船坞的坞门突然倒塌, 图为干船坞。

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